O candidato a prefeito de Manaus, Marcelo Ramos (PT), já alertava, em entrevistas, desde a pré-campanha, para a circulação de veículos pesados pelas principais vias da cidade em horários de pico. Ele defende o cumprimento do decreto municipal Nº 2100/2013, que criou a “Zona Máxima de Restrição de Circulação” e foi atualizado pela portaria Nº 66/2015, e a retirada das carretas para a fluidez e segurança do trânsito.
“Nós precisamos executar esse decreto porque o trânsito em Manaus está ficando caótico. Essas carretas atormentam a vida das pessoas que querem circular com mais rapidez na cidade. É tempo que as pessoas perdem com as suas famílias, perdem qualidade de vida. Temos um anel viário que foi construído para o tráfego de caminhões. Nós vamos enfrentar isso com muita seriedade e eficiência”, afirmou Marcelo em entrevista.
Além de retirar de circulação carretas em horários de pico das grandes avenidas, Marcelo defende ações de fiscalização dos veículos com carga pesada para garantir a segurança de quem circula no trânsito de Manaus.
Decreto
A legislação estabelece que caminhões e carretas só podem trafegar em determinados horários. Veículos com Peso Bruto Total (PBT) acima de oito toneladas são proibidos de circular das 6h às 9h e das 17h às 20h. Para veículos com PBT com mais de 16 toneladas, a restrição é das 6h às 17h e em algumas vias de Manaus a limitação é até às 20h.
Transitar fora desses horários sem a Autorização Especial de Tráfego (AET) resulta em infração grave, com multa no valor de R$ 195,23 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação, além de retenção do veículo.
Acidentes
Mesmo com as restrições, os condutores ignoram a regra. Nos últimos meses, Manaus tem registrado um número crescente de acidentes de trânsito envolvendo veículos pesados.
Nesta terça-feira, 03/09, uma carreta carregada com um contêiner tombou sobre um carro no bairro Colônia Oliveira Machado, na zona Sul. O motorista do carro morreu esmagado.
De janeiro a junho de 2024, o Instituto Municipal de Mobilidade Urbana registrou 726 autuações, um aumento de 59,5% em relação ao mesmo período de 2023, quando foram contabilizadas 455 autuações.
